Fertigteile-Kunststoff

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Fertigteilspektrum

Anlaufscheiben, Kolben,
Auflagen, Führungsrollen, Isolatoren, Auskleidungen, Führungsschienen, Kettenführungen, Buchsen, Gehäuse, Lagerbuchsen, Dämpfungselemente, Gewindestangen, Leisten, Distanzringe, Gleitlager, Lochplatten, Distanzscheiben, Gleitschienen, Mitnehmer, Dosierräder, Gleitsteine, Puffer, Düsen, Ringe, Stirnräder, Walzen, Profile, Stützringe, Zahnräder, Scheiben, Umlenkrollen, Seilrollen, Ventile, Sterne (Getränkeindustrie), Ventilteller

Kunststoffe - General Engineering Plastics

Als Kunststoff bezeichnet man einen Festkörper, dessen Grundbestandteil synthetisch oder halbsynthetisch erzeugte Polymere mit organischen Gruppen sind.

Ein Werkstück aus Kunststoff besteht aus Millionen sehr langer, ineinander verschlungener Molekülketten (Polymeren), die aus sich stets wiederholenden Grundeinheiten (Monomeren) zusammengesetzt sind.

Ein herausragendes Merkmal von Kunststoffen ist, dass sich ihre technischen Eigenschaften, wie Formbarkeit, Härte, Elastizität, Bruchfestigkeit, Temperatur-, Wärmeformbeständigkeit und chemische Beständigkeit, durch die Auswahl von Ausgangsmaterial, Herstellungsverfahren und Beimischung von Additiven in weiten Grenzen variieren lassen.

Kunststoffe werden zu Formteilen, Halbzeugen, Fasern oder Folien weiterverarbeitet. Sie dienen als Verpackungsmaterialien, Textilfasern, Wärmeisolierung, Rohre, Bodenbeläge, Bestandteile von Lacken, Klebstoffen und Kosmetika, in der Elektrotechnik als Material für Isolierungen, Leiterplatten, Gehäuse, im Fahrzeugbau als Material für Reifen, Polsterungen, Armaturenbretter, Benzintanks und vieles mehr.

Synthetische Kunststoffe werden durch Polymerisation (Polyaddition, Polykondensation usw.) aus Monomeren erzeugt. Rohstoff ist meist gecracktes Naphtha.

Thermoplaste

Thermoplaste sind Kunststoffe, die aus langen linearen Molekülen bestehen. Durch Energiezufuhr werden diese Materialien formbar bis plastisch und schmelzen schließlich. Sie können durch verschiedene Ur- und Umformverfahren in die gewünschte Form gebracht werden. Nachdem das jeweilige Teil abgekühlt ist, behält es seine Form bei. Dieser Prozess ist reversibel (frz. umkehrbar).

Die meisten der heute verwendeten Kunststoffe fallen unter diese Gruppe. Für einfache Konsumwaren, Verpackungen etc. werden sie ebenso häufig eingesetzt, wie für technische Teile in der Automobil- und Elektroindustrie oder in der Bauindustrie, insbesondere für Dachbahnen, Fensterprofile und Rohre.

Um neue, bisher noch nicht vorhandene Eigenschaften zu erzeugen, können auch zwei oder mehrere Thermoplaste vermischt werden (Polyblend).

Duroplaste

Duroplaste sind Polymere, die in einem Härtungsprozess aus einer Schmelze oder Lösung der Komponenten durch eine Vernetzungsreaktion hervorgehen. Diese irreversible Reaktion wird meist durch Erhitzen bewirkt (daher auch der englische Fachterminus thermosets), kann aber auch durch Oxidationsmittel, energiereiche Strahlung oder Einsatz von Katalysatoren initiiert bzw. beschleunigt werden. Eine Erwärmung von Duroplasten führt nicht zu einer plastischen Verformbarkeit, sondern lediglich zu deren Zersetzung. Ausgehärtete Duroplaste sind meist hart und spröde sowie im weitergehenden Fertigungsprozess nur noch mechanisch bearbeitbar.

Wegen ihrer mechanischen und chemischen Beständigkeit auch bei erhöhten Temperaturen werden sie häufig für Elektroinstallationen verwendet. Einer der verbreitetsten und ältesten Kunststoffe dieser Klasse ist Bakelit. In diese Gruppe fallen auch Polyester (PES), Polyurethanharze für Lacke und Oberflächenbeschichtungen und praktisch alle Kunstharze wie beispielsweise Epoxide.

Elastomere

Zu den Elastomeren gehören alle Arten von vernetztem Kautschuk. Die Vernetzung erfolgt beispielsweise durch Vulkanisation mit Schwefel, mittels Peroxiden, Metalloxiden oder Bestrahlung.

Die Elastomere sind weitmaschig vernetzt und daher flexibel. Sie werden beim Erwärmen nicht weich und sind in den meisten Lösemitteln nicht löslich. Daher werden sie für Hygieneartikel oder Chemikalienhandschuhe verwendet. Die Gummimischung von Autoreifen ist ebenfalls ein Elastomer, das seine Eigenschaften durch Vulkanisation erhält.

Beispiele für Elastomere sind Naturkautschuk (NR), Acrylnitril-Butadien-Kautschuk (NBR), Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR), Chloropren-Kautschuk (CR), Butadien-Kautschuk (BR) und Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM).

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Einige unserer verwendeten Standard-Kunststoffe sind z.B.:

Polyamide (PA)
ERTALON®/NYLATRON®
ERTALON 6 SA
ERTALON 66 SA
ERTALON 4.6
ERTALON 66-GF30
ERTALON 6 PLA
ERTALON 6 XAU+
ERTALON LFX
NYLATRON MC 901
NYLATRON GSM
NYLATRON GS
NYLATRON LFG
NYLATRON NSM

POM
ERTACETAL®
ERTACETAL C
ERTACETAL H
ERTACETAL H-TF

PET
ERTALYTE®
ERTALYTE
ERTALYTE TX

PC
PC 1000

PE
TIVAR DrySlide
TIVAR TECH
TIVAR Oil Filled
TIVAR SurfaceProtect
TIVAR ChainLine
TIVAR Cestigreen
TIVAR DS
TIVAR CeramP
TIVAR SuperPlus
TIVAR Xtended Wear
TIVAR VisiLiner
TIVAR H.O.T.
TIVAR Burnguard
TIVAR CleanStat
TIVAR 1000 ASTL
TIVAR 1000 EC

PE-UHMW / HMW
TIVAR 1000
TIVAR 1000 R
TIVAR 1000 ESD
PE 500

Mehr Informationen (Datenblätter und Zulassungen) zu den einzelnen Werkstoffen finden Sie hier.